中國物流與采購聯(lián)合會(huì )6日發(fā)布數據顯示，4月份，中國公路物流運價(jià)指數為101點(diǎn)，比上月回升0.71%。近期部分地區保通保暢措施有序推進(jìn)，相較前期有所改觀(guān)。

中國公路物流運價(jià)指數是反映一定時(shí)期內，中國經(jīng)濟領(lǐng)土范圍內公路物流運輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢的相對數。

分車(chē)型看，各車(chē)型指數環(huán)比小幅回升，與去年同期相比有所增長(cháng)。以大宗商品及區域運輸為主的整車(chē)指數為101.4點(diǎn)，比上月回升0.59%，比上年同期增長(cháng)0.69%。

從需求看，一季度以來(lái)疫情形勢愈發(fā)嚴峻，加之地緣政治沖突和原材料價(jià)格等因素沖擊下，市場(chǎng)需求進(jìn)一步收縮。從供給看，近期部分地區保通保暢措施有序推進(jìn)、逐步落實(shí)，相較前期有所改觀(guān)，但整體物流通行仍然較不通暢。

綜合來(lái)看，疫情多點(diǎn)散發(fā)的影響逐步擴大，國內市場(chǎng)需求增速回落，運輸、人力等經(jīng)營(yíng)成本不斷上漲，本月公路運輸價(jià)格水平繼續回升，但在一系列宏觀(guān)調控政策引導和市場(chǎng)調節下，回升幅度相較上月有所收窄。分區域看，各區域指數有不同程度回升，長(cháng)三角、東南沿海、山東半島等區域運價(jià)指數回升較快。

分析稱(chēng)，從后期走勢看，盡管疫情等多方面因素導致行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈放緩，但隨著(zhù)保物流暢通和產(chǎn)業(yè)供應鏈維穩舉措逐步落實(shí)，制造業(yè)市場(chǎng)仍具備回穩回升基礎，同時(shí)與居民消費相關(guān)線(xiàn)上消費市場(chǎng)增勢較好，公路運輸需求可能進(jìn)一步放開(kāi)。

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